În deplin acord cu ceea ce încearcă să facă acest site, documentul ar fi trebui să fie însoțit și de articolul dedicat.
Am fi avut multe de spus și de comentat, însă în numele obiectivității și al imparțialității, nu publicăm și articolul conceput special, un articol în care descriam stările de lucruri și realitatea momentului în care se găsește noțiunea de transport, mai ales a transportului în regim de taxi și de închiriere.
Pentru că suntem taximetriști și am putea fi subiectivi.
În articol scriam despre evaziunea fiscală din transporturi, despre sclavia inventată și la Uber, despre autorizații închiriate, despre patronate care sunt paralizate de frică, despre semilegalitate, despre ce înseamnă să pasezi responsabilități, despre disoluția în care se găsește AUTORITATEA și cum ar putea să rezolve aceste probleme, despre modul în care politicul interacționează cu economicul și nu în ultimul rând, despre oameni. Urmărind link-urile, vă veți da ușor seama despre ce voiam să spunem.
Nu înainte de a citi și acest articol.
Ne rezumăm la a publica documentul, care întregește tabloul care ne arată unde suntem, ce suntem și cum suntem.
Și cel mai important, de ce suntem sclavi în această țară. Zile (și nopți bune)!
